Crescimento da frota desafia o trânsito em Sinop

14 de Janeiro de 2026 as 04h 17min

O crescimento acelerado de Sinop, frequentemente apontado como símbolo de dinamismo econômico no Norte de Mato Grosso, tem produzido um efeito colateral cada vez mais evidente: a sobrecarga do sistema viário e o avanço da letalidade no trânsito. 

Projeções da Secretaria de Segurança e Trânsito indicam que a frota do município pode ultrapassar 330 mil veículos até 2035, um salto de 81% em relação ao volume atual. Hoje, Sinop já contabiliza mais de 182 mil veículos em circulação, número que segue em ritmo acelerado de expansão. 

Apenas em 2025, foram registrados 9,2 mil novos emplacamentos, reforçando a tendência de crescimento contínuo. No horizonte de dez anos, a estimativa aponta para um acréscimo superior a 148 mil veículos, pressionando ruas e avenidas de uma cidade que ainda não completou 61 anos. 

Esse avanço ocorre em paralelo à consolidação de Sinop como polo regional, atendendo diretamente mais de 30 municípios do Norte de Mato Grosso e do Sul do Pará, além de receber diariamente uma população flutuante estimada entre 50 mil e 60 mil pessoas, fator que amplia significativamente o volume de tráfego urbano. 

Nesse cenário, os indicadores de segurança viária acendem um sinal de alerta. Em 2025, Sinop encerrou o ano como a quarta cidade com mais mortes no trânsito em toda a região Centro-Oeste, superando Campo Grande e ficando atrás apenas de capitais como Cuiabá, Goiânia e Brasília. 

Quando o recorte é ampliado para os últimos cinco anos, o município mantém posição semelhante, ficando atrás apenas dessas quatro capitais, o que evidencia que a letalidade não é episódica, mas estrutural.

Para enfrentar o problema, o poder público aposta na ampliação da capacidade viária, na reorganização dos fluxos e no uso de tecnologia, com destaque para a implantação de semáforos inteligentes e a intervenção em ao menos 18 cruzamentos considerados críticos. 

As obras na BR-163, com viadutos e duplicações, também entram na equação ao reduzir conflitos entre o tráfego urbano e o fluxo pesado de cargas. 

Ainda assim, especialistas alertam que infraestrutura e planejamento, por si só, não serão suficientes para reverter os números. O comportamento dos condutores permanece como fator decisivo, com práticas como excesso de velocidade, uso do celular ao volante, desrespeito à sinalização e direção sob efeito de álcool entre as principais causas de acidentes graves. 

O desafio, portanto, é conciliar desenvolvimento econômico com segurança viária, evitando que o crescimento da frota transforme o progresso da cidade em risco permanente nas ruas de Sinop.

Fonte: DA REPORTAGEM