Manutenção preditiva e acompanhamento evitam paradas inesperadas no campo

08 de Outubro de 2026 as 13h 45min

No campo, o momento certo para colocar a máquina em operação nem sempre está sob controle do produtor. O clima pode antecipar ou adiar o plantio, reduzir a janela disponível para uma operação ou concentrar em poucos dias uma atividade que precisa ser executada em centenas ou milhares de hectares.

Em anos marcados pela influência do El Niño, essas condições podem se tornar ainda mais desafiadoras em diferentes regiões do país. No Sul, o excesso de chuvas pode encharcar o solo, dificultar o tráfego das máquinas e interromper o plantio.

Em áreas do Norte, Nordeste e parte do Centro-Oeste, a redução ou irregularidade das precipitações e as ondas de calor também podem aumentar os desafios para as operações agrícolas.

Nesse cenário, quando finalmente chega à condição adequada de solo e clima, a máquina precisa estar pronta. Uma falha mecânica justamente nesse momento pode representar muito mais do que uma parada para manutenção.

Dependendo da operação, significa perda de horas produtivas, atraso no cronograma, aumento de custos e, principalmente, redução da capacidade de aproveitar uma janela operacional que, por si só, já é muito curta.

É por isso que a manutenção dos equipamentos vem deixando de ser uma atividade corretiva para assumir um papel cada vez mais estratégico na gestão das propriedades. Em vez de esperar a máquina apresentar um problema, o acompanhamento de dados, a lubrificação adequada e a análise dos fluidos permitem identificar sinais de desgaste e agir antecipadamente. “O funcionamento da máquina segue a mesma lógica do corpo humano: cada componente do sistema tem sua importância e tudo precisa funcionar de forma harmônica”, diz Wesley Baldo, diretor comercial da Promarcas.

O acompanhamento ajuda a entender a importância da lubrificação dentro da operação. Assim como diferentes órgãos desempenham funções específicas no organismo, os diversos sistemas de uma máquina dependem de condições adequadas para funcionar de maneira integrada. “Todos os sistemas de qualquer equipamento passam por uma lubrificação. Isso vai desde o motor, sistema de arrefecimento e transmissão, se estendendo até sistema de injeção”, explica Baldo.

Fonte: ASSESSORIA DE IMPRENSA